El MotoGP es bastante popular a nivel mundial. Países como España, Italia y Japón tienen una gran afición por el MotoGP, y los eventos suelen atraer a miles de espectadores tanto en los circuitos. En Latinoamérica ha ganado bastante popularidad en los últimos años.
Y esta temporada el calendario ha traído emoción sin fin con la 76.ª edición de la categoría principal del Campeonato del Mundo de Motociclismo. En total habrá 22 carreras con la última carrera será en Valencia el domingo 17 de noviembre.
En esta nota, haremos un breve recorrido por el calendario MotoGP 2024 y los eventos que quedan por ver este año. Te contaremos todo lo que necesitas saber sobre las pistas, y los favoritos para ganar.
Conoce el calendario MotoGP 2024
El calendario MotoGP 2024 incluye 22 rondas, lo que convierte a este año en la temporada más llena de acción en la historia de la carrera. Y lo mejor de todo es que aún hay mucho por ver.
El Gran Premio de Aragón regresa esta temporada después de haber estado ausente del calendario el año pasado. Este año se mantiene la ubicación de la ronda final con los pilotos en Valencia el 17 de noviembre de 2024.
Veamos el calendario MotoGP 2024 con los eventos por ver en los últimos meses del año.
| Fecha | Evento | Circuito |
| 16-18 de agosto | Gran Premio de Austria | Red Bull Ring – Spielberg |
| 30 de agosto-1 de septiembre | Gran Premio de Aragón | Aragón |
| 6-8 de septiembre | Gran Premio de San Marino | Misano |
| 27-29 de septiembre | Gran Premio de Indonesia | Mandalika International |
| 4-6 de octubre | Gran Premio de Japón | Motegi |
| 18-20 de octubre | Gran Premio de Australia | Phillip Island |
| 25-27 de octubre | Gran Premio de Tailandia | Chang International |
| 1-3 de noviembre | Gran Premio de Malasia | Sepang |
| 15-17 de noviembre | Gran Premio de Valencia | Ricardo Tormo |
Características de las pistas del MotoGP 2024
Gran Premio de Austria – Red Bull Ring
El Red Bull Ring, antes conocido como Österreichring, es una joya histórica en Estiria, cerca de Spielberg, Austria. Construido en 1969, ha pasado por varias transformaciones y restauraciones que lo han revitalizado.
Con una longitud de 4,318 km, el circuito tiene diez curvas y un desnivel de 65 metros, desafiando a pilotos e ingenieros. Algunos datos interesantes: longitud de 4,348 m, 10 curvas, vuelta rápida de 1’29’’840, 28 vueltas en carrera y velocidad media de 172.8 km/h.
Además de su diseño técnico, el circuito ofrece impresionantes vistas de los Alpes austriacos. Cada año, el Gran Premio de Austria atrae a miles de aficionados que disfrutan de la combinación de velocidad, estrategia y paisajes espectaculares.
Gran Premio de Aragón – MotorLand Aragón
Las modernas instalaciones de MotorLand Aragón tienen una rica historia que se remonta a las carreras callejeras en Alcañiz, celebradas entre 1963 y 2003. La creciente necesidad de mayor seguridad llevó a la creación de un complejo deportivo dedicado exclusivamente al automovilismo en esta región.
Desde su primer Gran Premio en 2010, el circuito de MotorLand Aragón, con sus 5,077 km de longitud, se ha convertido en uno de los favoritos de los pilotos. Con 17 curvas y una vuelta rápida registrada en 1’47’’795, este trazado desafiante y emocionante no deja indiferente a nadie. Además, la carrera consta de 23 vueltas, con una velocidad media de 168.4 km/h.
Gran Premio de San Marino – circuito de Misano
El circuito de Misano, construido en 1972, ha sido testigo de grandes momentos en los años 80 y 90. Sin embargo, tras una pausa de catorce años, regresó con fuerza en 2007 después de una serie de mejoras y un cambio en la dirección de la pista.
Este circuito, con una longitud de 4226 metros y 16 curvas, es un desafío para cualquier piloto. La vuelta rápida registrada es de 1’31’’791, y los pilotos completan un total de 27 vueltas a una velocidad media de 164.7 km/h. ¡Impresionante, ¿verdad?
Gran Premio de Indonesia – Mandalika
Este circuito se encuentra en la hermosa zona turística de Mandalika, en la isla de Lombok, parte de la provincia indonesia de Nusa Tenggara Occidental.
El Circuito de Mandalika se inauguró a finales de 2021, albergando rondas de la Copa Asia Talent y el Campeonato del Mundo de Superbikes. Desde entonces, ha sido el escenario de Grandes Premios de motos, atrayendo a fanáticos de todo el mundo.
Aquí algunos datos interesantes sobre el circuito: cuenta con 4301 metros, tiene 17 vueltas, la vuelta rápida es de 1’30’’906, el número de vueltas en carrera es de 27 y la velocidad media es de 168.5 km/h.
Gran Premio de Japón – circuito Twin Ring Motegi
Situado en una pintoresca zona montañosa, este circuito es una verdadera joya para los amantes de la velocidad y la adrenalina. El Twin Ring Motegi cuenta con dos pistas: un óvalo peraltado de 2,5 km y un circuito clásico de 4,8 km, ambos construidos con los más altos estándares internacionales.
Este lugar no es solo un circuito de carreras, sino un verdadero centro de experiencias automovilísticas. Fue construido por Honda en agosto de 1997 como un centro de pruebas y rápidamente se convirtió en la sede de MotoGP en 1999.
Aquí algunos datos interesantes del circuito: la longitud es de 4801 m, tiene 14 vueltas, la vuelta rápida es de 1’45’’198, el número de vueltas es 24 y la velocidad media es de 162.7 km/h.
Gran Premio de Australia – Phillip Island
Ubicado a unos 150 km al sur de Melbourne. Este es un lugar lleno de historia automovilística. Las primeras carreras de coches se celebraron allí en la década de 1920, y las motos hicieron su debut en 1931.
En 1956 se construyó una pista permanente, pero lamentablemente, el circuito cayó en mal estado a finales de los 70 y principios de los 80. Afortunadamente, en 1985, fue comprado y recibió una renovación significativa. El MotoGP regresó a Phillip Island en 1989 y 1990, y desde 1997, ha sido un elemento fijo en el calendario
Esta es una de las pistas más rápidas del calendario MotoGP 2024, lo que la convierte en un desafío emocionante para los pilotos. El circuito de Phillip Island tiene una longitud de 4448 metros y cuenta con 12 vueltas. La vuelta rápida registrada es de 1’28’’108. Durante la carrera, los pilotos completan 27 vueltas, alcanzando una velocidad media de 177.2 km/h.
Gran Premio de Tailandia – Chang International
Este circuito, diseñado por el arquitecto alemán Hermann Tilke, fue inaugurado en 2014 y se ha convertido en un favorito entre los pilotos y aficionados.
El trazado cuenta con dos largas rectas seguidas de curvas, lo que lo clasifica como una pista de “stop and go”. Aquí, las frenadas fuertes son seguidas por rápidas aceleraciones, ¡una combinación que garantiza adrenalina pura!
Ubicado a unos 450 km de Bangkok, tiene una longitud de 4554 metros, con 12 curvas. La vuelta más rápida registrada es de 1’30’’896. Los pilotos completan 26 vueltas en promedio a una velocidad de 179 km/h.
Gran Premio de Malasia – Circuito de Sepang
Construido en 14 meses, Sepang incluye una pista de carreras, un hotel y un centro comercial. Desde su primer GP en 1999, ha sido un referente mundial.
¿Qué lo hace especial? Sus cuatro curvas lentas tras dos rectas largas y diez curvas de velocidad media a alta, ideales para adelantamientos y aceleración. Además, su longitud y el clima desafiante lo convierten en un reto para los pilotos.
Gran Premio de Valencia
Este circuito, terminado en 1999, debutó en MotoGP ese mismo año. Con varios trazados y una longitud de 4005 metros, la pista corre en sentido contrario a las agujas del reloj. Aunque es pequeña, sus tribunas gigantes pueden albergar hasta 150.000 espectadores, ¡lo que garantiza un ambiente electrizante!
El trazado permite ver todas las partes del circuito desde cualquier lugar, creando una experiencia única para el apasionado público español. Con 14 vueltas y una vuelta rápida de 1’30’’145, los pilotos completan 27 vueltas a una velocidad media de 158.3 km/h. No hay dud
Favoritos para el campeonato de MotoGP 2024
La temporada 2024 está en marcha y los favoritos para el campeonato están dando mucho de qué hablar. Pecco Bagnaia llega como el gran favorito, pero no podemos olvidar a Jorge Martín. Aunque Martín perdió el campeonato de 2023, comenzó 2024 con fuerza, subiendo al podio en Qatar y ganando el Gran Premio de Portugal.
Marc Márquez también está en la conversación. Después de años difíciles con una moto Honda poco competitiva y problemas de lesiones, hay esperanzas de que con mejor maquinaria pueda volver a luchar por el título. Bagnaia, Martín y Márquez son los tres grandes nombres a seguir esta temporada.
Pero no podemos olvidar a otros contendientes. Enea Bastianini, compañero de equipo de Bagnaia, mostró su potencial al ganar el GP de Malasia en 2023. Brad Binder, que terminó cuarto en 2023, y Marco Bezzecchi, que tuvo su mejor campaña el año pasado, también están en la lucha.
Y no olvidemos a Pedro Acosta. Aunque es su temporada de novato, muchos lo ven como un posible contendiente al título. ¿Será demasiado pedir? Solo el tiempo lo dirá.
Conclusión
El calendario MotoGP 2024 promete ser una temporada llena de adrenalina y emoción, con 22 rondas que llevarán a los pilotos a algunos de los circuitos más icónicos del mundo. Desde el regreso del Gran Premio de Aragón hasta la emocionante ronda final en Valencia, los aficionados pueden esperar carreras intensas y momentos inolvidables.
Con cada evento, el MotoGP sigue consolidándose como uno de los deportes de motor más apasionantes y seguidos a nivel global.
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